레일 숄더란?
레일 숄더는 레일 패스너 시스템의 주요 하중-지탱 주조 구성요소입니다. 이는 콘크리트 침목에 내장되는 데 사용되며 위치 지정, 잠금, 하중 지지 및 충격 저항이라는 네 가지 주요 기능을 수행합니다.
- 패스너 고정: 레일 숄더는 탄성 레일 클립의 설치 기반이며 패스너가 풀리는 것을 방지합니다.
- 레일 잠금 : 게이지 블록과 함께 레일의 치수 및 게이지의 안정성을 유지합니다.
- 베어링 하중 : 열차가 통과할 때 충격과 진동, 횡력을 견디고 레일 지지력을 제공합니다.
레일 숄더의 종류
- 캐스트인 레일 숄더: 캐스트인 레일 숄더는 주조 공정으로 생산되는 주요 유형입니다. 콘크리트 침목 내부에 타설되어 높은 신뢰성과 강한 안정성 등의 장점을 갖고 있어 고속철도, 도시 간 철도, 일반철도 간선철도에 널리 사용됩니다.
- 레일 숄더 용접-: 주조 공정으로 제작된 레일 숄더 용접은-강철 패드나 강철 침목에 직접 용접될 수 있으며 분기기, 교량, 터널 및 특수 게이지 라인과 같은 비표준 철도 시나리오에 대한 설치가-유연합니다.
레일 숄더 재질
주철(연성철):
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주철 등급 |
QT400-15 (GGG40) |
QT450-10 (GGG45) |
QT500-7 (GGG50) |
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인장강도/MPa |
400 이상 |
450 이상 |
500 이상 |
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항복강도/MPa |
250 이상 |
310 이상 |
320 이상 |
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연장/% |
15 이상 |
10보다 크거나 같음 |
7보다 크거나 같음 |
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경도/HBW |
120~180 |
160~210 |
170~230 |
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미세구조 |
페라이트 |
페라이트 |
페라이트 + 펄라이트 |
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화학 성분/% |
C |
3.6~4.0 |
3.5~3.9 |
3.6~3.8 |
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시 |
2.3~2.7 |
2.4~2.8 |
2.5~2.9 |
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망 |
0.6 이하 |
0.5 이하 |
0.5~0.8 |
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P |
0.06 이하 |
0.06 이하 |
0.06 이하 |
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|
S |
0.02 이하 |
0.02 이하 |
0.02 이하 |
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마그네슘 |
0.03~0.08 |
0.03~0.06 |
0.04~0.06 |
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표면 처리 |
일반/흑색 산화물/아연 도금/열간 아연 도금 |
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주강:
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주강 등급 |
ZG25 |
ZG35 |
ZG45 |
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인장강도/MPa |
450 이상 |
500 이상 |
570 이상 |
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항복강도/MPa |
230 이상 |
270 이상 |
310 이상 |
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연장/% |
22보다 크거나 같음 |
18 이상 |
15 이상 |
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화학 성분/% |
C |
0.3 이하 |
0.4 이하 |
0.5 이하 |
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시 |
0.5 이하 |
0.5 이하 |
0.6 이하 |
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망 |
0.9 이하 |
0.9 이하 |
0.9 이하 |
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P |
0.035 이하 |
0.035 이하 |
0.035 이하 |
|
|
S |
0.035 이하 |
0.035 이하 |
0.035 이하 |
|
|
Cr |
0.35 이하 |
0.35 이하 |
0.35 이하 |
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|
니 |
0.4 이하 |
0.4 이하 |
0.4 이하 |
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모 |
0.2 이하 |
0.2 이하 |
0.2 이하 |
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표면 처리 |
일반/흑색 산화물/아연 도금/열간 아연 도금 |
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Shata Machinery의 맞춤형 레일 숄더의 장점
철도 엔지니어링, 레일 패스너 공급업체, 레일 침목 제조업체의 경우 맞춤형 레일 숄더는 특정 요구 사항을 더 잘 충족하고 안전하고 안정적인 작동을 보장할 수 있습니다.
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